當前的位置>>首頁>>陜汽德龍水泥攪拌運輸車陜汽德龍水泥攪拌運輸車
混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉穩定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點。是一種理想的、現代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備，是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
- 車輛名稱：
陜汽德龍水泥攪拌運輸車
- 底盤型號： SX5255GJBJR404
- 額定質量： 11170(Kg)
- 銷售熱線：15271321777
- 銷售經理：黎經理
- 在線客服：
| 產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 陜汽德龍水泥攪拌運輸車 | 外型尺寸： | 9345,9810X2495,2500X3774,3985(mm) |
| 底盤型號： | SX5255GJBJR404 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 接近/離去角： | 20/19(°) |
| 額定質量： | 11170(Kg) | 前懸后懸： | 1525/2470,1525/2445,1525/2935,1525/2910(mm) |
| 整備質量： | 13700(Kg) | 最高車速： | 77(km/h) |
| 整車備注： | 罐體外形外形尺寸總長5047mm,最大直徑φ2246mm,有效攪拌容積5立方米。選裝前面罩.外型尺寸=前懸+軸距+后懸(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):48×100;后防護離地高度(mm):500. | ||
| 底盤參數參數 | |||
| 底盤型號： | SX5255GJBJR404 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 3 | 前輪距： | 2036(mm) |
| 軸距： | 4000+1350,3975+1400 | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 駕駛室乘人數： | 2,3 | 彈簧片數： | 9/12,10/12 |
| 輪胎數： | 10 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 輪胎規格： | 12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20 | ||
| 排放標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| WP10.300N WP10.336N WP10.290NE31 WP10.300NE31 WP10.310NE31 WP10.336NE31 ISME308 30 WP10.336 WP10.290 WP10.290E32 WP10.310E32 WP10.340E32 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 西安康明斯發動機有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 9726 9726 9726 9726 9726 10800 9726 9726 9726 9726 9726 | 221 247 213 221 228 247 226 247 213 213 228 250 |
| 其它資料 | |||
| 罐體外形外形尺寸總長5047mm,最大直徑φ2246mm,有效攪拌容積5立方米。選裝前面罩.外型尺寸=前懸+軸距+后懸(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):48×100;后防護離地高度(mm):500. 混凝土攪拌運輸車專用功能說明： 我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。 我公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統 ：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統 ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統 ：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。 |
